许文远:实里达仪表降陆系统启用 不影响巴西古当发展
来源:    发布时间: 2019-06-25 01:09   137 次浏览   大小:  16px  14px  12px
许文远:实里达仪表降陆系统启用 不影响巴西古当发展

  实里达机场明年启用的仪表降陆系统,仍允许机师在飞行过程中保有控制权,以避开起重机等障碍物,因此不会影响柔佛巴西古当的发展。

  基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天(12月12日)接受媒体访问时,针对马来西亚交通部发布的一段视频作出回应。

  马国交通部长陆兆福前晚在个人面簿上载一段视频,指实里达机场启用仪表降陆系统(简称ILS)后,新起降航道将限制巴西古当建筑物的高度,甚至连大型起重机都可能超出该限制。

  对此,许文远指视频内容有些不准确。他说,ILS就像是飞机的自动驾驶系统,机师仍保有控制权、可随时切换为手动操作,足以避开起重机等障碍物。

  据《联合早报》向航空业专家了解,我国制定的ILS遵循国际民用航空组织(ICAO)定下的标准与程序,所设的高度缓冲区也远高于马国所称的高度,并不会影响巴西古当的发展计划。

  许文远在上周二(4日)的记者会上也曾指出,实里达机场向来有北上的航班,启用ILS意在让安全规定更清楚透明,而不是在实里达机场推出新航道和新飞行格局。

  许文远昨天强调,任何“秉持善意提出的技术问题”,他有信心新马两国是可达至双方满意的技术解决方案,但如今却似乎是一方以技术问题为借口,提出更改航空管理安排的要求。

  陆兆福本月4日在国会称,ILS将影响巴西古当的发展,并侵犯马来西亚主权,马国为此有意逐步收回西马南部的航空交通管理权。许文远昨天再重申,西马南部现有的航空管理安排,是在1973年取得共识并获ICAO批准的。这项安排多年来行之有效,惠及本区域所有利益相关者,他因此对马国的要求感到费解。

  原定在本月1日将所有航班迁至实里达机场的马国飞萤航空(Firefly Airlines),在宣布暂停此安排后提出要回在樟宜机场的着陆许可。对此,许文远说,飞萤航空原本已要用实里达机场,在检查后也满意实里达机场的设施,所以已让出樟宜机场的位,并已分配给其他航空公司。

  针对马国首相马哈迪近日以“双胞胎”形容新马关系,许文远认为这是个好比喻,但既然是双胞胎,就应该“彼此相扶成长、成功,并庆祝彼此的成就”。

  他引述中国三国时代曹植的诗说:“本是同根生,相煎何太急。你把豆子放进锅里熬煮,却用豆萁来生火。豆在锅里哭泣,但豆萁也好不到那里,何苦呢?”永乐国际